Domenica 23 Aprile, in una splendida giornata di sole, presso la pista Aquileia di Volta Mantovana si è svolta la prima prova del Campionato Triveneto - Lombardia di autocross U.I.S.P.

La manifestazione ben organizzata dal sodalizio mantovano Volta Racing Team, che nonostante la giornata estiva ed il lungo ponte festivo (che invitava più a raggiungere le spiagge che i campi di gara) ha visto una buona partecipazione di piloti condita da un'ottima cornice di pubblico. Le emozioni non si sono certo fatte desiderare sin dalle prime battute di gara su un circuito il cui fondo ha leggermente risentito della pioggia caduta nei primi giorni della settimana.

Nella classe A si presentano al via otto piloti. Dominio incontrastato sin dalle prove cronometrate di Gian Luca Montagna su Fiat Uno; Michele Ferro non è da meno infatti già da dalle prime curve i due ingaggiano un bel duello ma purtroppo Ferro con la sua 500 deve presto cedere alla supremazia del pilota parmense.

Gara sfortunata ancora dalle prove cronometrate per Luigino Compri su A 112 che nonostante l'ennesimo guasto meccanico, in finale, riesce a classificarsi al 6° posto.

In classe B si registra la finale più emozionante e ricca di colpi di scena di tutta la giornata dalla quale ne esce "vincitore morale" il giovane e promettente pilota mantovano Denis Sorio. Andiamo per ordine!.... Sin dalle prove cronometrate del mattino Franchini su una "stratosferica" Opel Astra detta legge, secondo tempo per Sorio e terzo per Alberton su Peugeot 205. Stessa musica anche nelle semifinali. Quando il risultato nella finale sembra ormai scontato al terzo giro Franchini, in netto vantaggio su Alberton, fa tutto da solo e alla curva 3 mostra al pubblico come è fatto il fondo della sua Astra ed è così costretto al ritiro. Passa al comando Alberton che dopo qualche centinaio di metri è costretto a rallentare vistosamente per noie meccaniche e passare il testimone nelle mani di Sorio. Nel frattempo un incontenibile Camillo Prestini su Alfasud inizia a soffiare nel collo a Sorio che a 100 metri dal traguardo finale rompe il cambio della sua Golf ed è costretto a consegnare la vittoria su un piatto d'argento al "sempreverde" Prestini. Secondo classificato Arnaldini su Peugeot 205 e buona terza posizione di Dal Cero Cristian su Fiat Ritmo alla sua prima competizione su una trazione anteriore, ma soprattutto, in una gara di autocross.

In classe C quattro piloti al via dove con la sua Delta Massimo Compri domina e da spettacolo. In finale, complice anche il fondo della pista un po' troppo bagnato, i piloti sono costretti a diverse accrobazie, a farne le spese è Wilmer Rizzi che alla curva 4 termina la gara mettendo la Delta su un fianco. Grazie ad una scelta azzeccata di gomme e tecnica di guida Compri fa gara a se fino alla fine assicurandosi la vittoria finale. Ottima prestazione premiata dal secondo posto anche da parte di Medola Roberto su Lancia Delta.

La classe D è dominata da Chiari su prototipo motorizzato Suzuky, sua la pole e il primo posto sul gradino più alto del podio. Da sottolineare la bella gara , sempre in crescendo, dell'ingegnere volante Marco Neri che si è seduto per la prima volta su un prototipo. Meritato il suo secondo posto finale, anche perchè scendere da una 127 e salire su un prototipo non è cosa semplice !!!!!!. Gara sfortunata per Andrea Maretti e Giuseppe Artoni costretti a fermarsi in semifinale per guasti meccanici.

Un solo partecipante in classe E, Dante Brugnaro, che praticamente ha fatto gara contro se stesso ed in finale anche contro la sfortuna infatti termina con il cambio bloccato in quarta. Da lodare il fatto che anche se partito già con la vittoria in tasca non si è certo risparmiato regalando spettacolo al numeroso pubblico presente e staccando un tempo in qualifica assai vicino al record della pista segnato da Chiggiato nella prima prova di campionato italiano.

Bella e appassionante anche al classe Sport. Zanatti Samuele su una splendida Peugeot 205 con motore motociclistico fa segnare il miglior tempo nei giri di qualifica. Ci sono ben quattro piloti racchiusi in una manciata di centesimi di secondo (Zanatti, Incontri, Manzato e Valle). Stesso risultato anche nelle semifinali. Sono costretti al ritiro Carini su Fiat 500 e Stancari con la sua "pesante" Alfa 75. In finale è subito battaglia per le prime posizioni. Scatta subito in testa Zanatti seguito da Manzato ma al secondo giro, alla curva 1, i due "pasticciano" tra di loro  e sono costretti nelle retrovie. La testa della gara la prende così Marco Incontri che la manterrà sino alla fine. Al secondo posto si insedia Massimo Valle. Ottima la bella rimonta sino alla terza piazza di Manzato che a suon di sorpassi arriva addirittura ad insidiare anche la seconda posizione di un Massimo Valle determinato a non mollare e che finalmente riesce a vedere la bandiera a scacchi senza soffrire noie meccaniche: Valle c'è !!. Decisamente un calvario la gara del mantovano Davide Bertagna che nonostante una vistosa perdita di olio dal motore della sua X19 riesce a passare sotto la bandiera a scacchi in quarta posizione.  

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Un particolare ringraziamento va a Maria per l'ottimo servizio fotografico della gara.

VOLTA MANTOVANA 23 APRILE 2006

CLASSE A

CLASSE B

 CLASSE C

CLASSE D

CLASSE E

CLASSE SPORT